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“全球首款”水陆两栖无人机亮相北京国际航空展

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编辑:zhangjinman 来源:中国指挥与控制学会

众所周知地球有71%的面积都是海洋面积,从古至今海上和水上运输贸易一直都是各国之间重要的运输方式之一。随着科技的发展,虽然空中运输的出现大大提升了运输效率,但是由于航线、场地等限制只能满足在一些大城市的快速运输,若是一些偏远地区乃至堰塞湖等地质灾害的环境,空中快速运输抢险仍有局限。优伟斯水陆两栖无人机的问世则可以很好的解决应用中运输、抢险、海事巡航等痛点。



9月19-22日,第十七届北京国际航空展在国家会议中心如期举行,有来自如俄罗斯、澳大利亚等8个国家展团近300家展商齐聚一堂。本届展会中国参展商不仅有来自航空动力、商用空航、研究院所,而且还有十多家无人机相关的展商。值得一提的是在无人机展区有一只大型的 “雄鹰”矗立在展位,吸引现场众多观众眼球,而这家国内展商就是UVS(优伟斯智能系统)的U650大型水路两栖无人机,其翼展12.4米“鹰击长空”般昂首在优伟斯大半个展台。



优伟斯U650水路两栖无人机



优伟斯展位


优伟斯智能系统有限公司(UVS Intelligence System)是一家创新型和技术型的公司,主要是为用户提供无人系统整体解决方案的公司。在本届国际航空展中,优伟斯公司携U650水路两栖无人机和US700预研机型(模型)共同亮相。


U650大型水陆两用无人机系统是由优伟斯公司协同国内外航空、航天和船舶主机厂,航电设备、任务载荷和数据链供应商等多方资源建立的数字化、智能化、无人化系统。据了解,U650最大续航时间15小时,最大有效载荷250kg,使用普通95#或以上汽油,全碳纤维复材机身可适应多种环境应性。与此同时,其最大的特点就是采用可收放式起落架,可在普通公路、草地、水面/海面实现全自主起降。作为中空长航时无人机,U650侦察监控构型可携带多种高性能载荷设备,如光电吊舱、雷达、声呐、船舶自动识别系统,完成不同的侦察监控任务。


在采访中优伟斯刘总表示:“U650大型水陆两用无人机系统是上海优伟斯研发设计的一款中空长航时无人机系统。该款无人机公司研发历程历时三年,自2015年12月首飞后,2016-2017年分别完成水上和陆上的研发试飞。该机的投入和使用将会填补国内大型民用无人机系统的空白,并且在海洋海事、物流运输、内陆湖泊监测、地质勘探、电力石油天然气管道巡检等有广阔的应用前景。”



据了解,U650监控型可挂载高性能光电吊舱、AIS及VHF电台、合成孔径雷达等,能够更高效地实时监控水面目标,完成多种监测跟踪任务,如:近海船舶监控、远海岛礁巡查、海上安全搜救、海洋灾害监测等。


U650水陆两用无人机


U650物流型可采用内舱载货或机翼外挂空投两种货运方式,最大载货量可达250kg。通过设立多个地面控制中心,可实现二线以下县市、多岛屿地带的物流网络联结,与传统陆运、船运相比大幅提升效率。



U650水陆两用无人机凭借其大载荷和水陆两用的特点可以很好的应用到物流行业。目前,国内外的物流行业已经到了白热化的阶段,如今某些物流公司已经有自己专门的物流航空飞机,以及一些公司已经开始做“抢占最后1公里”的物流派送,“快速”如今是物流行业的代名词。我国是一个地形地貌复杂和水资源充沛的国家,一些偏远的地区根本没有适合场地可提供大型飞机的降落。然而,优伟斯U650水陆两用无人机拥有水上和陆地起降的两种方式,可适用在海面、湖面、河面等地区,解决了偏远地区无法着陆的问题。


优伟斯U650水陆两用无人机拥有强大的生存能力和载荷能力,用以满足物流行业的需求。其拥有宽广的容量设计可存放物品,同时其机翼的外挂可挂载200kg的货物进行空投,尤其是应用在地质灾害等地方使用这款无人机可以进行快速空投应急。当遇到如大风、大雾等天气无法正常在陆地起降时,U650无人机可以选择从水面起飞,只需要300米的最短距离就可以完成起降,其灵活性大大提高了无人机的使用效率。


提到物流无人机,人们脑中浮现的大多是以下的场景:


亚马逊物流无人机


DHL物流无人机&UPS物流无人机


此类无人机主要是适用于短距离的货物运输,以在物流链的末端运输中起到替代人工的作用。然而,鉴于我国高密度的人群居住情况,小型无人机在实际应用的场景中仍然存在安全性、可靠性、运行适用性等多方面的政策和管理风险。因此,无人机的支线运输是目前物流行业中最有望实现,且能带来物流效率提升的最关键环节。


— NOW —


U650大型水陆两栖无人机基于自身拥有大空间机舱,能携带大载荷、可水陆两栖起降的优势,设计定型了U650-L物流构型。该构型可以携带200kg货物覆盖省内运输,实现舱内货物卸载和外挂空投。


货舱装卸


外挂空投


U650有4个外挂点,可空投应急救援设备、药品、食品等物资。


1、内陆运输


新疆喀什-和田-阿克苏


通过无人机支线运输,可以大幅提升内陆地区省内中心城市向二线以下城市运输的效率。


如在云贵四川新疆等地势复杂的地区,支线无人机可将原本需要长达半天甚至一天的运输时间降低至2-4小时以内。


喀什地区水库分布


U650-L亦可大幅提高偏远地带的运输效率,有效弥补了此类区域道路资源短缺的情况。同时,U650-L的水陆两栖功能可以大幅降低地面支援设施的建设成本和周期,实现快速投入运营。


如在新疆喀什地区,地形地貌复杂,建设机场成本高昂,U650-L可利用现有的水库实现起降,快速将新疆大片的区域在物流上实现联结。


2、沿海、岛屿地区


长三角地区岛际运输


南海岛际运输


除了内陆运输,U650-L在沿海以及岛际运输上也有着天然的优势,其全复合材料机身具备高强度的抗腐蚀性,适应海洋环境,降低运行和维护成本;其水陆两栖功能可以在沿海城市的内海以及岛礁的泻湖起降;机翼外挂点可以在无法起降的环境中实现空投物资以及应急救援物品。


— FUTURE —


U5700


U650大型水陆两栖无人机研发历时3年(研发历程),针对物流市场的U650-L目前已经完成设计定型,进入生产交付阶段。无人机支线物流的普及将会是物流行业的一次重大变革,地级县市的巨大市场将不断推进支线物流的需求,目前针对该领域未来500kg-1000kg的商载需求,上海优伟斯公司正同步研发双发大载重机型U5700,通过U650-L和U5700-L,实现完整的支线物流无人机产品线,以适应不同物流场景的需求。


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